Londres donne un coup de pouce à l’innovation 
des véhicules électriques

Qu’est-ce que le vehicle-to-grid ?

Le vehicle-to-grid (V2G) est un concept qui fait de la voiture électrique non plus un simple point de consommation d’électricité, mais un outil de flexibilité au service du réseau. La multiplication probable des véhicules électriques (VE) pose un problème technique : comment le réseau va-t-il absorber toute cette demande supplémentaire en volumes, mais aussi en puissance. Pour éviter que le branchement massif de centaines de milliers de VE sur une période courte (typiquement vers 19h, heure de rentrée des bureaux), les acteurs du secteur énergétique planchent sur des modèles d’intégration positive. Les bornes de recharges intelligentes, c’est-à-dire capable de communiquer des informations et de recevoir des instructions de charge et décharge, permettraient aux VE de jouer un rôle central, comme autant de points diffus de stockage d’énergie, pour créer une chaîne robuste et flexible.

3 types de projets éligibles

L’enveloppe de 20 millions de livres sterling concerne trois types de projets de V2G : les études de faisabilité, la recherche industrielle bénéficiant aux équipements de charge bidirectionnelle et évidemment les démonstrateurs en environnement réel. L’ouverture du concours est prévue dans les prochaines semaines, les lauréats étant désignés en décembre prochain.

Le gouvernement britannique a fait de l’innovation l’un des piliers de sa stratégie économique. Albion annonce doubler le soutien financier qu’il accordera à l’innovation et estime avoir déjà investi quelque 600 M£ pour accélérer la transition énergétique.

En France, un consortium composé notamment de Direct Energie et PSA travaillent également sur ces questions à travers le projet GridMotion, dont Techniques de l’Ingénieur s’était fait l’écho.

Romain Chicheportiche