Mécanique

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Série F : Moto Réducteurs pendulaires
10 mars 2012

Série F : Moto Réducteurs pendulaires

Il n’y a pas d’installation plus facile et plus économique qu’avec un réducteur de la série F. les réducteurs de cette série, légers et performants, sont des solutions fiables et éprouvées pour toutes les applications de la manutention et du transport en général.

Données techniques :

 

  • Couple transmissible : 140Nm … 14.000Nm
  • Puissance transmissible (n1= 1400 min-1) :  0,17kW … 125 kW
  • Rapport de transmission : 6,4 … 2099
  • Configuration  de sortie :

- Arbre creux claveté – deux choix d’alésage
- Arbre creux pour fixation à frette
- Arbre de sortie mâle

  • Configuration d’entrée :

- Prédispositions moteurs normalisés selon IEC
- Arbre d’entrée mâle cotes métriques ou en pouces

  • Moteurs en CA applicables :

- Moteurs compacts série M avec et sans frein
- Moteurs normalisés selon IEC  série BN avec et sans frein
- Moteurs mono et bi vitesse

  • Principales caractéristiques du frein :

- Alimentation en CC et CA
- Réactivité plus ou moins élevée en utilisant les options disponibles d’un redresseur CA/CC (en option)

  • Principales options du moteur :

- Sondes bimétalliques ou thermistances
- Ventilation forcée à alimentation séparée
- Tachymètre et codeur incrémental de type « line driver » ou « push-pull ».

TYPE Couple Nm
F 10 140
F 20 250
F 25 400
F 31 600
F 41 1100
F 51 1800
F 60 2900
F 70 5000
F 80 8000
F 90 14000

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