Bibliographie & annexes
Présentation
Auteur(s)
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Roland CAZES : Ingénieur de l’École Supérieure d’Électricité - ex‐Directeur des Recherches de la société Sciaky
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Lire l’articleINTRODUCTION
L’assemblage par soudage occupe une place importante dans l’univers de la construction des bateaux, trains, avions, fusées, automobiles, ponts, tuyaux, réservoirs et tant d’autres choses qui ne sauraient être construites sans le recours au soudage.
La clé des problèmes qui se posent lors d’une construction à souder relève du métier du soudeur ou du constructeur‐soudeur dont la démarche doit inclure, outre l’opération de soudage, les problèmes (non évoqués dans cet article) se posant en amont et en aval de celle‐ci, à savoir :
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la conception des assemblages soudés : découpage de l’assemblage et disposition des joints ;
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la préparation des pièces avant soudage : géométrie des bords, état des surfaces ;
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la mesure de la qualité des soudures et de la tenue de l’assemblage en service.
Cette démarche s’appuie sur les caractéristiques du procédé de soudage le mieux approprié qui induit la forme de la soudure et par suite la préparation à engager et le résultat obtenu.
Les articles qui suivent sont consacrés à la description des procédés les plus couramment utilisés aujourd’hui. On y expose essentiellement les principes, les équipements et la nature des liaisons, ou soudures, auxquelles ils donnent lieu.
Le soudage est un assemblage définitif exécuté sur des pièces métalliques qui s’impose pour diverses raisons : dimensionnelles (un pont), structurelles (un réservoir), constructives (une carrosserie), de poids (un panneau), économiques (un plancher) ou autres. Il peut entrer en compétition avec d’autres modes d’assemblage tels le vissage, le sertissage, le rivetage, le collage, l’agrafage (cf. articles spécialisés dans ce traité).
Le lecteur se reportera utilement à l’article Soudage et soudabilité métallurgique des métaux [M 715] dans le traité Matériaux métalliques.
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Hygiène et sécurité3. Choix d’un procédé
Selon la situation, le choix d’un procédé s’effectuera :
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par une analogie ou une extrapolation à partir d’une expérience déjà acquise que l’on adaptera ; c’est le cas de ce que nous appellerons les assemblages conventionnels ;
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par nouvelle évaluation.
Dans certains domaines où le soudage et les soudures sont fortement réglementés, le choix du procédé n’est généralement pas libre.
On peut à l’opposé, comme c’est surtout le cas dans les constructions dites légères ou de pièces généralement peu sollicitées, disposer d’une grande liberté de choix de la méthode et du procédé de soudage. Il faut alors adopter une approche qui inclut nécessairement la connaissance des possibilités des différents procédés.
3.1 Approche en fonction du domaine d’application
On a coutume de distinguer trois grands domaines d’application du soudage :
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les produits semi‐finis ;
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les fabrications mécaniques en général ;
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les composants de toutes sortes, se rapportant à deux sous‐domaines relatifs respectivement aux pièces usinées et aux assemblages de tôles formées.
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Produits semi‐finis
C’est l’ensemble des laminés et profilés simples ou complexes de grande longueur, élaborés généralement de façon continue ou par sections : bandes, feuillards, tubes, poutrelles, flans, panneaux, etc., servant ensuite à d’autres constructions soudées ou non. Il s’agit là de fabrications bien définies et relativement traditionnelles où les procédures sont déjà établies à partir de procédés continus : molettes, arc (ou laser).
On peut noter déjà les limites de certains procédés. En effet, sauf cas très particuliers, le soudage par faisceaux d’électrons se prête mal à ce type d’emploi, car la présence d’une chambre étanche impose des dispositifs de sas difficiles à mettre en œuvre.
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Fabrications mécaniques
Entrent dans cette catégorie les assemblages réalisés à partir de métaux en planches (plaques, feuilles), de tôles épaisses et /ou de produits...
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