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Génie énergétique / Référence TI200

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Filières énergétiques actuelles et futures pour le transport routier de marchandises

Référence IN92 | Date de publication : 10 juil. 2008 | Gabriel PLASSAT

1. Filières énergétiques

Gabriel PLASSAT est ingénieur énergies et prospectives à l’ADEME (Agence de l’Environ­nement et de la Maîtrise de l’Énergie).

Une filière énergétique peut se définir par un couple moteur/carburant qui, en association à un véhicule, conduit, d'une part, à des performances énergétiques et, d'autre part, à des émissions polluantes.

Après qu'une grande diversité de carburants a été utilisée au commencement du développement des transports (huile, pulvérisation de charbon, électricité, gaz...), le pétrole s'est rapidement imposé comme l'unique source d'énergie, et cela depuis plus d'un siècle. La formidable densité énergétique (voir figure 1), la disponibilité géographique et le faible coût de fabrication des carburants issus du pétrole expliquent ce choix.

Un glossaire est présenté en fin d'article.

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