INTRODUCTION
Les ponts roulants et les portiques sont des moyens de manutention que nous rencontrons principalement dans l’industrie et dans la distribution de matériels manufacturés.
Un pont roulant (ou un portique) est un appareil de manutention et de levage circulant sur deux voies de roulement parallèles et dont l’organe de préhension (crochet ou autres accessoires) possède, en règle générale, trois degrés de liberté suivant les trois axes orthogonaux.
Les ponts roulants libèrent entièrement la surface au sol car ils s’appuient sur le bâtiment ou la charpente.
Les portiques quant à eux neutralisent de part et d’autre de l’aire de stockage deux bandes de passage définies par les cotes de largeur hors tout des organes de roulement appelés sommiers ou boggies.
Les ponts et portiques permettent la manutention des charges les plus variées avec l’aide éventuelle de certains accessoires interchangeables tels que palonniers, bennes, rotateurs, fourches, suceurs...
Le lecteur pourra également consulter l’article « Appareils de levage. Généralités » [1] où sont présentés les différents types d’appareils, leurs composants de base, ainsi que la classification des appareils.
