8. Conclusion
Y a-t-il évolution ou rupture dans la pratique du management ?
Différents phénomènes sont observés.
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On progresse vers plus de rigueur, d’exigence et de complexité. Des méthodes et des concepts semblent nouveaux, adaptés à ces contraintes : le re-engineering, le downsizing, l’organisation par projets, la qualité totale, etc. En fait, ils sont appliqués depuis plusieurs décennies. Il est vrai néanmoins que les recherches faites dans les business schools et les expériences publiées permettent de décrypter des tendances, d’éclairer des évolutions pour celui qui sait ne pas se laisser entraîner par des effets de mode.
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Certaines firmes subissent des phénomènes de rupture parfois graves. Air France doit se remettre totalement en cause car ses pratiques de management sont depuis longtemps inadaptées. La SNCF ne s’accommode pas des contraintes dues à la concurrence et à sa clientèle. L’industrie américaine de l’automobile s’est laissée surprendre par l’arrivée des Japonais et a dû revoir ses modes de production. Dans la plupart des cas, il s’agit d’une absence de vision de la part de dirigeants incapables de se projeter...
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