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5. Politique des transports de l’Union européenne en transport routier de marchandises
5.1 Constat de la commission européenne
Dans le cadre d’un livre blanc sur la politique européenne des transports à l’horizon 2010, la commission européenne fait les principaux constats suivants :
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la part de marché du transport routier de marchandises représentait 41 % en 1990, 44 % en 1998, et devrait atteindre, si aucune mesure n’est prise, 47 % en 2010 ;
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le volume de tonnes-kilomètres dans l’Europe des quinze est passé de 460 milliards environ en 1970 à 1 300 milliards environ en 1999 ;
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le volume de tonnes-kilomètres du transport international routier de marchandises devrait augmenter de 50 % d’ici 2010 si rien n’est fait.
La commission européenne note également que la croissance du transport routier de marchandises à moyenne et longue distance découle en partie de la persistance de pratiques qui faussent les règles de concurrence. Ainsi, lors d’un contrôle au bord de route, un véhicule sur huit a été trouvé en infraction, ce qui constituerait une moyenne habituelle.
Elle note que le transport routier de marchandises bénéficie d’avantages de la part de...
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