Lubrifiants pour moteurs thermiques - Normes générales

Le développement d’une huile pour moteurs est une opération complexe et coûteuse. Elle doit, en effet, tenir compte, en premier lieu des exigences sans cesse croissantes des moteurs liées, d’une part, aux nouvelles technologies et, d’autre part, à leurs conditions de fonctionnement. Elle doit aussi obéir à des impératifs économiques et environnementaux tels que la réduction de la consommation de carburant et, par voie de conséquence, de l’émission de CO₂, la réduction drastique des émissions de polluants à l’échappement, la limitation de la consommation d’huile, l’allongement souvent excessif des intervalles de vidange, etc.

Ces différentes contraintes sont prises en compte par les classifications et spécifications des grands organismes comme l’ACEA européenne, la SAE et l’API américaines ou la JAMA japonaise. Ces normes y sont établies par des comités techniques réunissant les constructeurs de moteurs, les fournisseurs de lubrifiants finis (groupes pétroliers et industriels des lubrifiants), les fabricants généralistes d’additifs pour lubrifiants ainsi que certains grands utilisateurs d’huiles moteurs. Il est à noter que les grands fabricants d’additifs jouent un rôle très actif pour l’élaboration...