4. Conclusion. Perspectives
GENEPAC est la première génération de pile à combustible à membrane échangeuse de protons conçue et réalisée par le groupe PSA, en collaboration avec le Commissariat à l’Énergie Atomique (CEA). C’est le fruit d’un partenariat de 3 ans regroupant des compétences pluridisciplinaires des deux groupes. En effet, électrochimistes, mécaniciens, hydrauliciens, thermiciens, chimistes, électriciens et spécialistes en matériaux et procédés ont donné naissance à une pile à combustible de 80 kW intégrant les contraintes de masse, de volume et de coût du domaine automobile.
GENEPAC offre des performances au meilleur niveau mondial (1,5 kW · L–1 et de 1 kW · kg–1). Simplicité et modularité qualifient cette pile qui offre un rendement, à pleine charge, supérieur à 45 % et à charge partielle supérieur à 50 %.
La pile GENEPAC a été développée dans l’objectif de répondre au cahier des charges spécifique de l’automobile. Elle permet au groupe PSA d’être bien placé dans la course internationale. L’objectif aujourd’hui est de quitter le banc de test qui a permis de valider...
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