- Choix du traitement thermique des matériaux ferreux pour l’automobile - Annexes
- Atmosphères de traitement thermique - Références bibliographiques
- Atmosphères de traitement thermique - Références bibliographiques
Sans grande surprise, des polluants à effets nocifs sont retrouvés à l’échappement d’un moteur à combustion interne. Une réglementation porte sur ces émissions gazeuses ou particulaires, elle en limite les niveaux, imposant l’utilisation de réacteurs catalytiques à la technologie très avancée.
A l’inverse de la combustion dans un moteur à allumage commandé, la combustion du gazole dans un moteur par compression s’avère très hétérogène. Les dispositifs de dépollution, filtres et catalyseurs, sont spécifiques et restent en évolution constante pour répondre à la sévérité des normes.
A l’inverse de la combustion dans un moteur à allumage commandé, la combustion du gazole dans un moteur par compression s’avère très hétérogène. Les dispositifs de dépollution, filtres et catalyseurs, sont spécifiques et restent en évolution constante pour répondre à la sévérité des normes.
2771 Installation de traitement thermique de déchets non dangereux ménagers ou similaires provenant d'activités commerciales, industrielles ou d'administrations, avec une capacité supérieure à 3 t/ h
Elle peut survenir lors des opérations de mise en forme telle que la coulée ou lors de la transformation (usinage, traitement thermique) ou encore apparaître plus tardivement après la mise en service
ii) issus ou constitués des catégories suivantes : substances aromatisantes, préparations aromatisantes, arômes obtenus par traitement thermique, arômes de fumée, précurseurs d’arôme ou autres arômes ou leurs mélanges