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			<title>Techniques-ingenieur.fr : Actualit&#233;s des bases documentaires M&#233;canique : Machines hydrauliques, a&#233;rodynamiques et thermiques</title>
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			<description>Retrouvez les derni&#0232;res parutions de cette base documentaire.</description>
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				<title>Techniques-ingenieur.fr : Actualit&#233;s des bases documentaires M&#233;canique : Machines hydrauliques, a&#233;rodynamiques et thermiques</title>
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			<lastBuildDate>Mon, 13 Feb 2012 10:42:28 +0100</lastBuildDate>

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						<title>Post-traitement des &#233;missions polluantes des moteurs thermiques &#224; combustion interne. Moteurs &#224; allumage par compression</title>
						<link>http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/combustion-dans-les-moteurs-thermiques-et-environnement-42166210/post-traitement-des-emissions-polluantes-des-moteurs-thermiques-a-combustion-interne-bm2509/</link>
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						<description>A l&#8217;inverse de la combustion dans un moteur &#224; allumage command&#233;, la combustion du gazole dans un moteur par compression s&#8217;av&#232;re tr&#232;s h&#233;t&#233;rog&#232;ne. Les dispositifs de d&#233;pollution, filtres et catalyseurs, sont sp&#233;cifiques et restent en &#233;volution constante pour r&#233;pondre &#224; la s&#233;v&#233;rit&#233; des normes.</description>
							<pubDate>Mon, 14 Nov 2011 00:00:00 +0100</pubDate>
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						<title>Suralimentation par compresseur volum&#233;trique</title>
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						<description>Comprimer l&#8217;air avant son introduction dans la chambre &#224; combustion permet d&#8217;augmenter notablement la puissance sp&#233;cifique d&#8217;un moteur. La suralimentation par compresseur volum&#233;trique, un des proc&#233;d&#233;s existants, utilise une machine volum&#233;trique entra&#238;n&#233;e m&#233;caniquement par le moteur.</description>
							<pubDate>Mon, 14 Nov 2011 00:00:00 +0100</pubDate>
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						<title>Post-traitement des &#233;missions polluantes des moteurs thermiques &#224; combustion interne. Moteurs &#224; allumage command&#233;</title>
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						<description>Sans grande surprise, des polluants &#224; effets nocifs sont retrouv&#233;s &#224; l&#8217;&#233;chappement d&#8217;un moteur &#224; combustion interne. Une r&#233;glementation porte sur ces &#233;missions gazeuses ou particulaires, elle en limite les niveaux, imposant l&#8217;utilisation de r&#233;acteurs catalytiques &#224; la technologie tr&#232;s avanc&#233;e.</description>
							<pubDate>Mon, 14 Nov 2011 00:00:00 +0100</pubDate>
					</item>
					<item>
						<title>Transmissions dans l&#39;automobile. R&#244;le et d&#233;termination des &#233;tagements</title>
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						<description>Dans un v&#233;hicule, la transmission permet d&#8217;adapter la puissance d&#233;livr&#233;e par le moteur en la puissance utile, celle qui d&#233;pend des forces de r&#233;sistance et de sollicitation en pr&#233;sence. D&#233;couvrez la n&#233;cessit&#233; de la bo&#238;te de vitesses et du choix d&#233;licat des rapports de d&#233;multiplication appropri&#233;s.</description>
							<pubDate>Mon, 14 Nov 2011 00:00:00 +0100</pubDate>
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						<title>Post-traitement des &#233;missions polluantes des moteurs thermiques &#224; combustion interne. Moteurs &#224; allumage command&#233;</title>
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						<description>Sans grande surprise, des polluants &#224; effets nocifs sont retrouv&#233;s &#224; l&#8217;&#233;chappement d&#8217;un moteur &#224; combustion interne. Une r&#233;glementation porte sur ces &#233;missions gazeuses ou particulaires, elle en limite les niveaux, imposant l&#8217;utilisation de r&#233;acteurs catalytiques &#224; la technologie tr&#232;s avanc&#233;e.</description>
							<pubDate>Wed, 21 Sep 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
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					<item>
						<title>Post-traitement des &#233;missions polluantes des moteurs thermiques &#224; combustion interne. Moteurs &#224; allumage par compression</title>
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						<description>A l&#8217;inverse de la combustion dans un moteur &#224; allumage command&#233;, la combustion du gazole dans un moteur par compression s&#8217;av&#232;re tr&#232;s h&#233;t&#233;rog&#232;ne. Les dispositifs de d&#233;pollution, filtres et catalyseurs, sont sp&#233;cifiques et restent en &#233;volution constante pour r&#233;pondre &#224; la s&#233;v&#233;rit&#233; des normes.</description>
							<pubDate>Wed, 21 Sep 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
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						<title>Transmissions dans l&#39;automobile. R&#244;le et d&#233;termination des &#233;tagements</title>
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						<description>Dans un v&#233;hicule, la transmission permet d&#8217;adapter la puissance d&#233;livr&#233;e par le moteur en la puissance utile, celle qui d&#233;pend des forces de r&#233;sistance et de sollicitation en pr&#233;sence. D&#233;couvrez la n&#233;cessit&#233; de la bo&#238;te de vitesses et du choix d&#233;licat des rapports de d&#233;multiplication appropri&#233;s.</description>
							<pubDate>Wed, 21 Sep 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
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						<title>Suralimentation par compresseur volum&#233;trique</title>
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						<description>Comprimer l&#8217;air avant son introduction dans la chambre &#224; combustion permet d&#8217;augmenter notablement la puissance sp&#233;cifique d&#8217;un moteur. La suralimentation par compresseur volum&#233;trique, un des proc&#233;d&#233;s existants, utilise une machine volum&#233;trique entra&#238;n&#233;e m&#233;caniquement par le moteur.</description>
							<pubDate>Wed, 21 Sep 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
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					<item>
						<title>Pompes rotodynamiques. Pr&#233;sentation. Description</title>
						<link>http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/machines-hydrauliques-pompes-et-helices-42173210/pompes-rotodynamiques-bm4300/</link>
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						<description>Les pompes rotodynamiques, regroupant les pompes centrifuges, h&#233;liocentrifuges et h&#233;lices, sont class&#233;es en fonction de leur type de roue, du mode d&#8217;utilisation, des propri&#233;t&#233;s du fluide v&#233;hicul&#233;. Ces particularit&#233;s leur conf&#232;rent formes, encombrements et niveaux technologiques tr&#232;s vari&#233;s.</description>
							<pubDate>Wed, 13 Apr 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
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					<item>
						<title>Conception des circuits fluides en eau. Rappels de technologie</title>
						<link>http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/stockage-et-transfert-des-fluides-des-machines-hydrauliques-et-thermiques-42174210/conception-des-circuits-fluides-en-eau-bm6202/</link>
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						<description>Comment choisir au moment de la conception d&#8217;un syst&#232;me fluide chacun des &#233;l&#233;ments le composant&#160;? La liste est longue&#160;et leurs fonctions multiples : robinets, pompes, clapets, &#233;l&#233;ments de stockage, de surveillance, de protection. Voici une description d&#233;taill&#233;e de leurs caract&#233;ristiques techniques.</description>
							<pubDate>Wed, 13 Apr 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
					</item>
					<item>
						<title>Tenue en cavitation des pompes rotodynamiqes</title>
						<link>http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/machines-hydrauliques-pompes-et-helices-42173210/tenue-en-cavitation-des-pompes-rotodynamiques-bm4314/</link>
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						<description>La cavitation est un ph&#233;nom&#232;ne instable se produisant dans les &#233;coulements et r&#233;sultant du m&#233;lange liquide/vapeur. Ses cons&#233;quences sont toutes ind&#233;sirables&#160;: &#233;rosion, bruit, perturbation. Comment caract&#233;riser et &#233;valuer cette cavitation dans les pompes rotodynamiques&#160;afin d&#8217;en r&#233;duire les effets&#160;?</description>
							<pubDate>Wed, 13 Apr 2011 00:00:00 +0200</pubDate>
					</item>
					<item>
						<title>Propulsion a&#233;rospatiale : Lois simplifi&#233;es et exercices d&#39;applications</title>
						<link>http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/turbomachines-aeronautiques-42170210/propulsion-aerospatiale-bm3003/</link>
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						<description>Le pr&#233;sent article &#233;tablit et utilise dans diff&#233;rents exemples (fus&#233;es, missiles mais aussi avions...) les lois de conception simplifi&#233;es pour une croisi&#232;re, une acc&#233;l&#233;ration, un vol balistique initialement propuls&#233;. Les expressions simplifi&#233;es de cet article permettent ainsi un pr&#233;dimensionnement fiable mais estimatif, qui sera confirm&#233; ensuite lors d&#39;un projet par des mod&#232;les plus pr&#233;cis et des calculs de trajectoires d&#233;taill&#233;s.</description>
							<pubDate>Mon, 08 Nov 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
					</item>
					<item>
						<title>Emissions polluantes des moteurs thermiques : Valeurs limites</title>
						<link>http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/combustion-dans-les-moteurs-thermiques-et-environnement-42166210/emissions-polluantes-des-moteurs-thermiques-bm2507/</link>
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						<description>L&#39;&#233;tat actuel, ou annonc&#233; dans un avenir proche, des valeurs limites pour les diff&#233;rents pays est pr&#233;sent&#233; pour les diff&#233;rents polluants et les diff&#233;rents types de v&#233;hicules et/ou de moteurs concern&#233;s.</description>
							<pubDate>Mon, 08 Nov 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
					</item>
					<item>
						<title>Conception des circuits fluides en  eau : Processus de conception simplifi&#233;</title>
						<link>http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/stockage-et-transfert-des-fluides-des-machines-hydrauliques-et-thermiques-42174210/conception-des-circuits-fluides-en-eau-bm6200/</link>
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						<description>Cet article a pour objet de d&#233;crire les dispositions de ma&#238;trise d&#39;un processus simplifi&#233; d&#39;&#233;tudes de syst&#232;mes fluides. Cet article constitue un guide, il doit &#234;tre adapt&#233; syst&#233;matiquement &#224; la taille du projet et &#224; sa sp&#233;cificit&#233;, et doit &#234;tre utilis&#233; comme une aide pour le d&#233;roulement des &#233;tudes des syst&#232;mes fluides.</description>
							<pubDate>Mon, 08 Nov 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
					</item>
					<item>
						<title>Propulsion a&#233;rospatiale : Classification et utilisation de diff&#233;rents syst&#232;mes propulsifs</title>
						<link>http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/turbomachines-aeronautiques-42170210/propulsion-aerospatiale-bm3002/</link>
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						<description>Le pr&#233;sent article pr&#233;sente les principaux types de syst&#232;mes propulsifs ainsi que leurs caract&#233;ristiques. Il montre diff&#233;rentes applications &#224; des syst&#232;mes de missiles de divers types&#160;: suivant la mission, il vaut mieux utiliser tel ou tel type de syst&#232;me propulsif. Un int&#233;r&#234;t particulier est port&#233; au lien avec la conception du v&#233;hicule volant dont on veut &#233;tudier la propulsion et aux ordres de grandeur des param&#232;tres li&#233;s &#224; un niveau donn&#233; de technologie.</description>
							<pubDate>Mon, 08 Nov 2010 00:00:00 +0100</pubDate>
					</item>
					<item>
						<title>Propulsion a&#233;rospatiale : Lois simplifi&#233;es et exercices d&#39;applications</title>
						<link>http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/turbomachines-aeronautiques-42170210/propulsion-aerospatiale-bm3003/</link>
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						<description>Le pr&#233;sent article &#233;tablit et utilise dans diff&#233;rents exemples (fus&#233;es, missiles mais aussi avions...) les lois de conception simplifi&#233;es pour une croisi&#232;re, une acc&#233;l&#233;ration, un vol balistique initialement propuls&#233;. Les expressions simplifi&#233;es de cet article permettent ainsi un pr&#233;dimensionnement fiable mais estimatif, qui sera confirm&#233; ensuite lors d&#39;un projet par des mod&#232;les plus pr&#233;cis et des calculs de trajectoires d&#233;taill&#233;s.</description>
							<pubDate>Thu, 21 Oct 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
					</item>
					<item>
						<title>Emissions polluantes des moteurs thermiques : Valeurs limites</title>
						<link>http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/combustion-dans-les-moteurs-thermiques-et-environnement-42166210/emissions-polluantes-des-moteurs-thermiques-bm2507/</link>
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						<description>L&#39;&#233;tat actuel, ou annonc&#233; dans un avenir proche, des valeurs limites pour les diff&#233;rents pays est pr&#233;sent&#233; pour les diff&#233;rents polluants et les diff&#233;rents types de v&#233;hicules et/ou de moteurs concern&#233;s.</description>
							<pubDate>Thu, 21 Oct 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
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					<item>
						<title>Propulsion a&#233;rospatiale : Classification et utilisation de diff&#233;rents syst&#232;mes propulsifs</title>
						<link>http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/turbomachines-aeronautiques-42170210/propulsion-aerospatiale-bm3002/</link>
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						<description>Le pr&#233;sent article pr&#233;sente les principaux types de syst&#232;mes propulsifs ainsi que leurs caract&#233;ristiques. Il montre diff&#233;rentes applications &#224; des syst&#232;mes de missiles de divers types&#160;: suivant la mission, il vaut mieux utiliser tel ou tel type de syst&#232;me propulsif. Un int&#233;r&#234;t particulier est port&#233; au lien avec la conception du v&#233;hicule volant dont on veut &#233;tudier la propulsion et aux ordres de grandeur des param&#232;tres li&#233;s &#224; un niveau donn&#233; de technologie.</description>
							<pubDate>Thu, 21 Oct 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
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					<item>
						<title>Conception des circuits fluides en  eau : Processus de conception simplifi&#233;</title>
						<link>http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/stockage-et-transfert-des-fluides-des-machines-hydrauliques-et-thermiques-42174210/conception-des-circuits-fluides-en-eau-bm6200/</link>
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						<description>Cet article a pour objet de d&#233;crire les dispositions de ma&#238;trise d&#39;un processus simplifi&#233; d&#39;&#233;tudes de syst&#232;mes fluides. Cet article constitue un guide, il doit &#234;tre adapt&#233; syst&#233;matiquement &#224; la taille du projet et &#224; sa sp&#233;cificit&#233;, et doit &#234;tre utilis&#233; comme une aide pour le d&#233;roulement des &#233;tudes des syst&#232;mes fluides.</description>
							<pubDate>Thu, 21 Oct 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
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					<item>
						<title>Propulsion a&#233;rospatiale - Outils math&#233;matiques et physiques</title>
						<link>http://www.techniques-ingenieur.fr/base-documentaire/mecanique-th7/turbomachines-aeronautiques-42170210/propulsion-aerospatiale-bm3001/</link>
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						<description>Rappel des notions utiles du vol, des formules d&#39;a&#233;rodynamique et de thermodynamique utilis&#233;es en propulsion au stade d&#39;avant-projet, ainsi que des diff&#233;rents niveaux de mod&#233;lisation de l&#39;air et de la combustion.</description>
							<pubDate>Wed, 28 Apr 2010 00:00:00 +0200</pubDate>
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