D'après le Department of Energy (DoE) américain, le défi le plus difficile à résoudre pour l'adoption de véhicules à hydrogène est peut être celui du stockage à bord à cause des contraintes imposées au système : coût, sécurité, limitations en masse et volume entre autres. Mais une équipe de chercheurs de l'Université du Missouri pourrait bien avoir trouvé la solution en augmentant la capacité de stockage des matériaux carbones.
Le problème pour le stockage est bien évidemment que le H2 aux conditions de température et de pression ambiante, contrairement à l’essence et d’autres combustibles à alcool, a une très faible densité d’énergie par unité de volume. Sous des conditions extrêmes à très basse température ou très haute pression, la difficulté de stockage est trop importante pour l’utilisation en automobile, donc les regards se tournent vers des matériaux absorbants. Malheureusement aucun matériau actuellement ne rejoint les objectifs de 2010 fixés parle DoE : 60g H2/kg du réservoir et 45g H2/Litre du réservoir.
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