Radars – Détection des mobiles dans le clutter

INTRODUCTION

1 - PROPRIÉTÉS CARACTÉRISTIQUES DU CLUTTER

• 1.1 - Ouverture équivalente – Angle solide équivalent
• 1.2 - Clutter atmosphérique
• 1.3 - Puissance de clutter de sol ou de mer interceptée par un radar
• 1.4 - Pouvoir réflecteur du clutter de mer
  
• 1.5 - Pouvoir réflecteur du clutter de sol
  
• 1.6 - Comportement spectral des échos de clutter
  

2 - VISUALISATION DES CIBLES MOBILES

• 2.1 - Principes
• 2.2 - Effet du doppler sur un train d'impulsions
• 2.3 - Chaînes d'émission/réception utilisées
• 2.4 - Réception et traitement du signal
• 2.5 - Performances des VCM
• 2.6 - Notion de filtrage vitesse
• 2.7 - Cas des radars pulse doppler aéroportés
  

3 - NOTIONS SUR LES RADARS CONTINUS

• 3.1 - Principe de base
• 3.2 - Disposition des antennes
• 3.3 - Influence du découplage émission/ réception sur la portée radar
• 3.4 - Comportement des radars continus devant les échos fixes
• 3.5 - Bruit de phase des chaînes d'émission/réception en régime continu
• 3.6 - Cas de la démodulation « cohérente »
• 3.7 - Mesure de la distance dans les radars continus

4 - DÉTECTION TRANSHORIZON DES MOBILES À BASSE ALTITUDE

• 4.1 - Concept général
  
• 4.2 - Principe et constitution des radars à onde de surface
• 4.3 - Principe et constitution des radars OTH
• 4.4 - Particularités technologiques

5 - CONCLUSION