Bibliographie & annexes
Présentation
RÉSUMÉ
Les rejets atmosphériques de polluants ont un impact considérable sur la qualité de l’air que nous respirons. Depuis plus d’une dizaine d’années, la communauté internationale porte une grande attention à cette problématique, jusqu'à rédiger des traités. Après un bref rappef du contexte réglementaire sur les transferts atmosphériques de polluants, cet article s’attarde sur les objectifs et les principes de la modélisation de la dispersion atmosphérique. Sont ainsi abordés les principaux mécanismes de la dispersion. Les outils de modélisation des transferts atmosphériques sont passés en revue : modèles diagnostiques et déterministes.
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Atmospheric discharges of pollutants have considerable impact on the air that we breathe. For over more than a decade, the international community has demonstrated considerable concern for this issue and has even drafted treaties. After having briefly reviewed the regulatory context concerning atmospheric transfers of pollutants, this article focuses on the objectives and principles of the modeling of atmospheric dispersion. The major dispersion mechanisms are thus presented. The modeling tools of atmospheric transfers are reviewed: diagnostic and deterministic models.
Auteur(s)
INTRODUCTION
La qualité de l’air que l’on respire chaque jour est essentielle à une bonne hygiène de vie. Cette notion de qualité de l’air, ainsi que le phénomène de pollution atmosphérique associé, sont étudiés depuis très longtemps. Hippocrate, aux IVe et Ve siècle avant J-C, soulignait déjà dans son traité sur « des Airs, des Eaux et des Lieux » que celui qui veut approfondir la médecine doit examiner « quels sont les vents chauds et froids, surtout ceux qui sont communs à tous les pays, ensuite ceux qui sont propres à chaque localité ». Hippocrate s’est ainsi attaché à montrer que les maladies, n’ayant en apparence aucune ressemblance entre elles, avaient un seul et même vecteur : l’air que nous respirons.
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Problématique et contexte réglementaire4. Conclusion et perspectives
La modélisation est aujourd’hui couramment utilisée pour l’évaluation de l’impact sur l’environnement d’épisodes de pollution atmosphérique, la conception de réseaux de surveillance de l’air ou encore le calcul des concentrations dans l’air ambiant. Elle s’avère même indispensable pour l’évaluation a priori des conséquences d’un éventuel rejet atmosphérique de polluant.
La revue des codes de transfert atmosphérique commerciaux ou développés à des fins de recherche met en relief l’existence d’une multitude de codes qu’il convient d’utiliser à bon escient.
Il apparaît qu’il n’existe pas d’outil idéal permettant de traiter tous types de rejet. On s’oriente donc aujourd’hui vers une combinaison des différents types de modélisation (modélisation lagrangienne à bouffées gaussiennes, par exemple, ou plate-forme d’outils variés) selon le type de résultat et de simulation demandés.
Remarque : Le CEA dispose depuis de nombreuses années de compétences fortes dans le domaine de la dispersion atmosphérique lui permettant de développer des outils de manière indépendante afin de traiter les études d’impact de ses installations dans le cadre de la rédaction des dossiers réglementaires. Cette maîtrise des modèles permet au CEA de proposer des outils adaptés et adaptables aux études de sûreté des installations industrielles et à la gestion des situations de crise.
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Conclusion et perspectives
BIBLIOGRAPHIE
-
(1) - * - Loi no 96-12369 du 30 décembre 1996 sur l’air et l’utilisation rationnelle de l’énergie.
-
(2) - * - Directive 96/62 CE du conseil du 27 septembre 1996 concernant l’évaluation et la gestion de la qualité de l’air ambiant.
-
(3) - BOUSTANI (R.), PELTIER (S.) - Inventaire et domaine d’application des modélisations de dispersion des polluants atmosphériques - . Rapport d’étude, École des Mines de Douai (1990).
-
(4) - CRABOL (B.) - La dispersion des polluants dans l’atmosphère - . Clefs CEA no 49, pages 1-13 (1999).
-
(5) - DOURY (A.) - Une méthode de calcul pratique et générale pour la prévision numérique des pollutions véhiculées par l’atmosphère - . Rapport CEA-R-4280, Rév. 1 (septembre 1976).
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