| Réf : VN1812 v1

Industrie ferroviaire
Veille normative janvier 2019

Auteur(s) : Institut de Soudure

Date de publication : 10 janv. 2019

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INTRODUCTION

Ce bulletin de veille fait état des principales évolutions normatives survenues au cours des dernières semaines ; on notera tout particulièrement les éléments suivants :

  • soudage : révision de normes européennes traitant des descriptifs de base des assemblages soudés et fournissant des recommandations pour le soudage à l’arc des aciers inoxydables et le soudage par faisceau laser, révision de certaines normes de la filière électrotechnique relatives au matériel de soudage à l’arc, révision d’une norme internationale sur les raccords rapides à obturation pour le soudage aux gaz et les techniques connexes, révision de la norme de classification pour les baguettes de soudage aux gaz des aciers résistants au fluage, parution d’un nouveau rapport technique fournissant une vue d’ensemble des normes internationales traitant de soudage par résistance ;

  • aéronautique : révision de la norme internationale de qualification des soudeurs et des opérateurs-soudeurs, publication d’une nouvelle norme européenne couvrant l’assurance qualité des opérations de soudage réalisées dans l’aéronautique et l’aérospatiale ;

  • plastiques : révision de certaines normes couvrant la préparation d’éprouvettes destinées à des essais mécaniques (notamment essais de traction) ;

  • contrôles et essais : révision de la norme traitant des essais de la vérification et de l’étalonnage des machines d’essai Brinell, de celle pour le contrôle par ultrasons des assemblages soudés, et parution d’une nouvelle norme internationale sur le contrôle par ultrasons multiéléments des composants en acier à parois minces ;

  • ferroviaire : révision de la norme traitant du soudage par étincelage des rails, de celle relative aux essais de réception par ultrasons du matériel roulant, publication d’une nouvelle norme relative à la qualification du personnel en charge des contrôles non destructifs sur les infrastructures ferroviaires ;

  • équipements sous pression : parution de nouveaux amendements aux normes européennes traitant des matériaux et de la conception des composants en fonte à graphite sphéroïdal ;

  • hygiène et sécurité : révision de la norme internationale traitant de l’évaluation de l’exposition humaine aux champs électromagnétique générés par le matériel de soudage.

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KEYWORDS

standards   |   railways   |   aeronautics   |   plastics   |   normative monitoring

DOI (Digital Object Identifier)

https://doi.org/10.51257/a-v1-vn1812


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14. Industrie ferroviaire

NF EN 14587-1 Applications ferroviaires – Infrastructure – Soudage des rails neufs par étincelage – Partie 1 : Rails de nuances R220, R260, R260Mn, R320Cr, R350HT, R350LHT, R370CrHT et R400HT dans une installation fixe (F50-587-1)

Remplace NF EN 14587-1 ( d’octobre 2007).

Ce document spécifie les exigences relatives à l’approbation d’un procédé de soudage dans une installation fixe, ainsi que les exigences pour la production de soudures. Elle s’applique aux rails Vignole neufs de nuances R220, R260, R260Mn, R320Cr, R350HT, R350LHT, R370CrHT et R400HT, de masse supérieure ou égale à 46 kg/m, tels que spécifiés par l’EN 13674-1, soudés au moyen d’un procédé de soudage par étincelage dans une installation fixe, et destinés à être utilisés dans des infrastructures ferroviaires.

Nota

Ce document n’est pour le moment disponible que dans sa version « prépubliée » en langue anglaise ; la version française homologuée sera publiée prochainement.

Publié par AFNOR le 05/12/2018

ISO 5948 Matériel roulant de chemin de fer – Essai de réception aux ultrasons

Remplace ISO 5948 ( de juin 1994).

Ce document spécifie les conditions d’essai et les niveaux d’acceptation pour les essais de réception aux ultrasons pour les produits suivants du matériel roulant ferroviaire : les bandages, les essieux axes et les roues. Sauf accord contraire, ce document doit être appliqué lorsque les normes produits spécifient des essais aux ultrasons obligatoires ou lorsque la commande rend obligatoires des essais facultatifs (voir les ISO 1005-1, ISO 1005-3 et ISO 1005-6).

Publié par ISO le 01/12/2018

NF EN 16729-4 Applications ferroviaires – Infrastructure – Essais non destructifs sur les rails de voie – Partie 4 : Qualification du personnel en charge des essais non destructifs sur les rails (F50-729-4)

Cette norme européenne définit les exigences pour la qualification du personnel qui planifie, réalise et surveille des essais non destructifs dans le secteur industriel de la maintenance des infrastructures ferroviaires, sur les rails en appareils de voie et en voie courante....

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