2. Méthodologie des ACV dans le secteur automobile
Du fait de la particularité de la phase d’utilisation et de la complexité à modéliser la fin de vie de l’automobile mais également du fait de la multitude des méthodes d’évaluation des impacts, une méthodologie spécifique au secteur automobile doit être développée.
2.1 Définition des objectifs de l’étude
Le calcul de l'ACV est basé sur la définition d'une unité fonctionnelle représentant la fonction du système étudié [32]
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