Les toitures-terrasses, qu’elles soient d’immeubles, de bâtiments industriels ou de parkings, sont étanches pour être imperméables aux intempéries. Dans ce domaine, il existe plusieurs techniques et solutions qui doivent être adaptées à chaque utilisation. Cet article fait partie d’un ensemble qui étudiera toutes les techniques d’étanchéité connues selon leur utilisation et leur adaptation en...
Les articles de référence permettent d'initier une étude bibliographique, rafraîchir ses connaissances fondamentales, se documenter en début de projet ou valider ses intuitions en cours d'étude.
Les toitures-terrasses, pour répondre techniquement à leur utilisation, sont classées en fonction de leurs éléments porteurs et leurs domaines d’utilisation. En outre, elles doivent avoir des capacités techniques de résistance à tous les aléas thermiques et aux différentes sollicitations des divers supports. La pose de matériaux d’étanchéité doit être adaptée aux différents supports sur lesq...
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La mise en étanchéité des toitures-terrasses peut être réalisée par différents matériaux, comme le bitume ou l’asphalte. Ces matériaux sont souvent utilisés lorsqu’il s’agit d’étanchéité simple n’ayant pas d’autre fonction que d’assurer une imperméabilité de la toiture. Les supports sur lesquels doivent être mis en œuvre ces matériaux d’étanchéité doivent être adaptés aux produits utilisés. P...
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Vous voulez tester de nouveaux champs d’innovation pour vos produits et process ? Vous souhaitez explorer sans risque les solutions conceptuelles qui ont été générées en équipes multiculturelles ?
Au-delà des techniques classiques de créativité, la méthode LEGO® SERIOUS PLAY® décale l’imagination par la construction en 3D des produits et des process. Elle permet de visualiser les solutions dans leur contexte et leur cycle de vie.
Cette fiche vous permettra de :
Méthodes, outils, pilotage et cas d'étude
L’objectif majeur de l’ingénieur en conception est d’obtenir une définition exhaustive et objective du besoin client et de construire sur la base de ce besoin une analyse jusqu’à une planification détaillée et une implantation en composant.
La méthode présentée ici décompose l’analyse en treize étapes :
Un outil incontournable pour comprendre, agir et choisir- Nouveauté !
Le Lean appliqué à la construction n’est pas uniquement une série d’outils novateurs dans l’optimisation de la gestion de projet, c’est surtout une série de principes basés sur la recherche de valeur et la chasse au gaspillage. Issue de l’industrie et en particulier de la société Toyota, son cœur réside dans la suppression du superflu pour atteindre un outil de production « sans gras » (Lean en anglais). De plus, la méthode Lean est une méthode d’amélioration continue, comme la roue de Deming, qui apprend à chaque étape de l’analyse pour améliorer peu à peu la gestion de projet sans limite d’optimisation du triptyque : coût/délai/qualité.
La méthode Lean pour la construction répond au constat que 25 % du coût global de construction dépensés sont dus à des gaspillages et à l’emploi mal optimisé des ressources techniques et humaines. Sans compter les dépenses engagées à cause d’une communication inefficace entre la fin de la conception et l’exécution. Ces difficultés sont accentuées par la non-compatibilité des outils informatiques utilisés entre la phase conception et le chantier.
Un outil incontournable pour comprendre, agir et choisir- Nouveauté !
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