7. Risques incendie et explosion tout au long du cycle de vie d’une batterie
Depuis juillet 2023, la directive européenne 2023/1542 impose la mise en œuvre progressive d’un passeport batterie numérique obligatoire. Ce passeport contiendra, entre autres, des données relatives au SOH, à l’empreinte carbone, au contenu en matières premières critiques et aux conditions d’usage. L’un de ses objectifs est de faciliter la traçabilité, la seconde vie, et la sécurité lors du transport ou du recyclage. Il jouera un rôle crucial pour le suivi des risques feu/explosion tout au long du cycle de vie, en informant sur l’état de la batterie et ses antécédents (chocs, décharges profondes, température, etc.). Les risques liés à l’incendie ou à l’explosion des batteries ne se limitent pas à leur phase d’utilisation. Ils doivent être considérés dès les étapes de la chaîne de valeur, jusqu’à la fin de vie.
L’anticipation des risques incendie tout au long du...
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Risques incendie et explosion tout au long du cycle de vie d’une batterie
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