6. Conclusion
La mobilité des personnes est devenue un enjeu fondamental des politiques publiques car elle agit sur de très nombreuses composantes du contexte social, du développement économique et de la préservation de l’environnement. Les territoires tentent d’orienter les comportements des citoyens par le développement d’alternatives à la voiture individuelle, le plus souvent par un rééquilibrage progressif de l’espace public au profit de la marche et du vélo et par le développement d’une offre performante de transport public. Depuis une décennie, le secteur privé a vu son intérêt grandir pour les questions de mobilité urbaine et a lancé, à des échelles variées, des services de mobilité partagée ou à la demande. En filigrane, on y décèle leur appétit grandissant pour le concept de la mobilité servicielle (
Mobility as a Service
) amenée, selon certains analystes,...
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