3. Conclusion
La simulation numérique de chambres de combustion aéronautiques implique de disposer de modèles pour les écoulements turbulents, réactifs et le plus souvent diphasiques. L’utilisation de plus en plus massive de la LES pour la résolution de ce type de problème a permis aux outils numériques de devenir prédictifs sur de nombreuses problématiques, contrairement aux méthodes stationnaires de type RANS. Notons cependant que les méthodes instationnaires type LES restent coûteuses et que l’on peut espérer qu’émerge un jour une stratégie de calcul intermédiaire entre RANS et LES, qui permettrait de prévoir les principales caractéristiques de l’écoulement à moindre coût.
Des progrès importants ont également été réalisés sur la prise en compte de la chimie détaillée, que ce soit via l’utilisation de méthodes de tabulation ou la réduction dite analytique de mécanismes réactionnels....
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"Machines hydrauliques, aérodynamiques et thermiques"
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