8. Aspects environnementaux
Parmi les orientations décrites dans la stratégie nationale de l’hydrogène pour la transition énergétique (dotée d’une enveloppe en France de l’ordre de 15 milliards d’euros d’ici 2030), les systèmes de piles à combustible seront déployés dans le cadre de la mobilité et à plus moyen-long terme pour l’intégration comme un élément de stabilisation des réseaux électriques.
Les pouvoirs publics ont également identifié la nécessité de décarboner les secteurs de l’industrie et du bâtiment. Dans ces secteurs, il est envisageable d’utiliser les piles à combustible pour une production locale d’électricité ou encore en cogénération (électricité et chaleur). À ce jour les programmes mondiaux, et en particulier japonais, utilisent le gaz naturel et non l’hydrogène comme combustible. Cette technologie, avec des rendements globaux (électrique et thermique) de 90 à 95 %, pourrait...
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Aspects environnementaux
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