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Michel GARAT

Ingénieur ESPCI, consultant privé, ancien directeur R & D alliages de moulage Aluminium Pechiney et project manager Rio Tinto Alcan, Peyrins, France

  • M3637
    Moulage des alliages d’aluminium - Moules permanents : coquille, sous pression et apparentés

    Le moulage sous pression est le procédé le plus économique et le plus largement utilisé pour la fonderie d’aluminium. Il convient parfaitement aux grandes séries  à caractéristiques mécaniques moyennes. Le moulage coquille, en gravité ou basse pression, est un peu plus coûteux mais offre de plus hautes caractéristiques mécaniques et la possibilité d’utiliser des noyaux sable.

  • M3638
    Fonderie d’aluminium : défauts et conception des pièces

    Les défauts observés sur les pièces moulées en alliages d’aluminium sont analogues à ceux rencontrés avec d’autres métaux et alliages, avec comme spécificités leur grande oxydabilité à l’état liquide et leur tendance à dissoudre l’hydrogène. La simulation numérique du remplissage et de la solidification permet une  meilleure conception des pièces et une amélioration de leur qualité.

  • M3636
    Moulage des alliages d’aluminium - Sable, moulage de précision et procédés apparentés

    Le moulage sable est moins coûteux qu’un moulage métallique dès que la production concerne  de grandes séries. Pour des séries plus modestes, le moulage sable reste intéressant s’il est couplé à des refroidisseurs permettant de fabriquer des formes complexes avec des caractéristiques élevées.

  • M3635
    Fusion des alliages d’aluminium

    Les alliages de fonderie utilisés dans l’industrie contiennent au moins 50 % d’aluminium, fabriqués à partir de métal pur d’électrolyse ou d’aluminium recyclé. Les propriétés de ces alliages dépendent de leur composition, de leur état structural, du procédé de mise en forme retenu et des traitements thermiques effectués sur les pièces.

  • M4675
    Propriétés des alliages d’aluminium de fonderie

    Il existe deux types d’alliages, ceux de première fusion et ceux de seconde fusion, aussi appelés d’affinage. Les premiers s’obtiennent grâce à la refonte de lingots d’aluminium pur alliés avec des métaux d’addition, les seconds sont élaborés à partir de déchets recyclés.

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