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Didier GUFFOND

Chargé de mission « Givrage des aéronefs » - Centre français de recherche aérospatiale (ONERA), France

10 mai 2014

TRP4000
Givrage des aéronefs, modélisation physique et simulation numérique

Savez-vous que le givrage continue à être identifié comme le risque majeur en aéronautique ? Deux méthodes complémentaires sont utilisées pour étudier ce phénomène et vérifier l’efficacité des systèmes de protection : la simulation numérique et les essais en soufflerie givrante.

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