Didier GUFFOND

Chargé de mission « Givrage des aéronefs » - Centre français de recherche aérospatiale (ONERA), France

  • Savez-vous que le givrage continue à être identifié comme le risque majeur en aéronautique ? Deux méthodes complémentaires sont utilisées pour étudier ce phénomène et vérifier l’efficacité des systèmes de protection : la simulation numérique et les essais en soufflerie givrante.