Bruno VINCENT

En zone urbaine, les habitants sont soumis à des niveaux de bruit lié au trafic, qu'il soit urbain ou autoroutier. Quelles sont les incidences de ces nuisances sonores, et quelles sont les réglementations  existantes ? 

D’après l’IFEN (Institut Français de l’Environnement), 36 % de la population citadine française se déclare gênée par les nuisances sonores provenant des transports. Ce bruit, composé de différentes sources telles que les avions, le trafic autoroutier, les voies périphériques aux villes et le trafic urbain, se maintient et les problèmes demeurent malgré les efforts des pouvoirs publics. Cet article s'intéresse à l'exposition, la perception, les effets, les outils et méthodes d’évaluation du niveau sonore, ainsi qu'à la réglementation, conçue comme une première réponse aux problèmes du bruit des transports. Pour terminer, les coûts et les bénéfices de la réduction du bruit sont évalués.