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Jean-Louis DURVILLE : Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées - Chef de la division Mécanique des sols et Géologie de l’ingénieur au Laboratoire central des Ponts et Chaussées
INTRODUCTION
Il est courant d’affirmer que le matériau rocheux est un matériau de qualité, rigide et résistant, et que les massifs rocheux sont de « bons terrains » pour les travaux de génie civil. Cependant, l’optimisation des travaux au rocher nécessite une connaissance du comportement mécanique des roches, et les grands ouvrages de génie civil, tels que tunnels profonds, barrages, centrales nucléaires, ou viaducs de grande portée, sollicitent le massif rocheux parfois à la limite de ses capacités. La mécanique des roches, science de l’ingénieur qui s’est individualisée depuis une trentaine d’années, possède quelques spécificités que nous présentons sommairement ci-après.
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DOI (DIGITAL OBJECT IDENTIFIER)
Mécanique des roches - Généralités
Définition et domaines d’application
Bibliographie
Dans les Techniques de l’Ingénieur
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