5. Optimisation énergétique
La tendance actuelle consiste à privilégier l’efficacité énergétique des systèmes. La commande à flux maximal constant, très simple du point de vue de la commande, n’est pas optimale du point de vue énergétique. L’exemple du moteur à courant continu à excitation séparée présenté ici, permet de montrer les fondements de l’alimentation à rendement maximal.
Dans le cas du moteur à collecteur à aimants permanents, on ne dispose que d’un seul paramètre de réglage, la tension d’induit. Pour obtenir chaque point du plan couple-vitesse, il n’y a donc pas d’optimisation possible au niveau de la commande.
Le couple détermine le courant d’induit nécessaire :
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Optimisation énergétique
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