Conclusion
Méthode de maintenance basée sur la fiabilité de Nowlan et Heap

La méthode de maintenance basée sur la fiabilité développée par Nowlan et Heap en 1978 constitue la première démarche structurée pour définir les programmes de maintenance dans le domaine aéronautique. C'est la première fois qu'une méthode prend en compte, dès le début, les conséquences des défaillances (sur la sécurité, la capacité opérationnelle et les différents coûts) et non pas les contenus des tâches de défaillance. C'est ainsi qu'ils ont mis en évidence le paradoxe relatif à la méthode de maintenance d'entretien à temps limite ( Hard Time -HT), largement utilisée auparavant. Ils ont en effet, grâce au retour d'expérience, déduit que cette tâche était inefficace pour contrôler le taux de défaillance car, dans la majorité des cas qu'ils ont recensés, la probabilité de défaillance n'augmente pas systématiquement au cours du temps. Ils ont été...