1. Origines et principes
Vers les années 1930, les organismes chargés de la sécurité des vols commerciaux, dont le département américain du Commerce, ont commencé à imposer que des inspections et des révisions soient réalisées à des intervalles de temps fixes pour les avions, moteurs, équipements et structures.
Ces pratiques ont évolué vers 1947 avec l'apparition de l'entretien suivant état et la collecte des données de fiabilité pour mettre en œuvre la méthode statistique de l'actuariat. Ensuite, l'apparition des avions commerciaux à réaction et l'impossibilité de maîtriser la fiabilité de certains équipements ont conduit les constructeurs et exploitants d'avions à développer de nouveaux concepts de maintenance. En 1967, il est...
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Origines et principes