6. Ingénierie du monitorage : la gestion du long terme
6.1 Facteurs d'influence des évolutions de long terme
De quoi dépend le niveau sonore d'un avion entendu au sol ? Bien évidemment de l'avion lui-même, de son type, sa masse, ses moteurs. La figure 28 réunit les niveaux L A, max moyens de chaque type d'avion en moyenne annuelle, donc sur des échantillons très représentatifs de plusieurs milliers de mouvements pour chaque type d'avion. On rappelle qu'une diminution de 3 dB correspond mathématiquement à une division par deux du carré de la pression acoustique, une diminution de 6 dB à une division par quatre, etc....
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Ingénierie du monitorage : la gestion du long terme
Communication
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