1. Stabilité des chariots élévateurs
Le risque de basculement vers l’avant d’un chariot élévateur en porte-à-faux est intuitif ; par contre ceux résultant des efforts horizontaux dus au freinage et à la force centrifuge sont d’autant plus redoutables qu’ils sont beaucoup moins évidents. Ils ont pour origine les dimensions réduites du polygone de sustentation par rapport à la hauteur du centre de gravité de la charge, et donc de celui de l’ensemble « chariot + charge ».
Pour simuler l’effet de ces efforts horizontaux, on procède à des essais de stabilité sur plate-forme inclinée. La pesanteur agit alors obliquement par rapport au plan d’appui des roues et peut se décomposer en une force perpendiculaire à ce plan et une autre parallèle à lui. Cette composante agit donc comme le font, en utilisation réelle, les forces horizontales d’inertie qui se manifestent au freinage et en virage. Ces essais, obligatoires, au...
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Stabilité des chariots élévateurs
Capacité d’un chariot élévateur
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