4. Conclusion
Les acteurs du transport et de la logistique ne constituent pas un ensemble homogène, bien au contraire. Ils rassemblent des généralistes et des spécialistes, des acteurs locaux et mondiaux, des entreprises individuelles et des grands groupes… Cette pluralité témoigne de la diversité des services et prestations qui sont attendus par leurs clients. Elle se traduit aussi par des intérêts parfois divergents entre tous ces acteurs : par exemple les commissionnaires cherchent à limiter les coûts d’achat du transport, tandis que les transporteurs trouvent avantage dans une rémunération plus élevée des services de transport qu’ils vendent, ce qui explique notamment qu’ils puissent adhérer à des organisations professionnelles différentes.
Quelques tendances se dégagent toutefois.
D’abord, la complexité des opérations et formalités qui doivent être...
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
Conclusion
Sources bibliographiques
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
Article inclus dans l'offre
"Logistique et Supply chain"
(
162 articles
)
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques.
Quiz, médias, tableaux, formules, vidéos, etc.
Opérationnels et didactiques, pour garantir l'acquisition des compétences transverses.
Un ensemble de services exclusifs en complément des ressources.
