Conclusion
Système d'alerte pour véhicules électriques - Sécurité et design sonore

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Conclusion
Système d'alerte pour véhicules électriques - Sécurité et design sonore

Auteur(s) : Louis-Ferdinand PARDO, Nicolas MISDARIIS

Relu et validé le 12 juillet 2020 | Read in english

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5. Conclusion

Le présent article tente d’identifier les points clés de la problématique concernant le risque induit par les véhicules électriques et hybrides sur les piétons et notamment les aveugles et malvoyants ; elle en propose une description et une analyse suivant plusieurs points de vue.

L’analyse du contexte permet de montrer que les études réalisées sur les risques induits sont contradictoires et imprécis. Elles laissent ainsi le champ libre aux conclusions se fondant trop souvent sur le bon sens ou l’expérience personnelle. Les nombreuses conditions de danger pour les usagers des voies urbaines peuvent être réduites à quelques situations clés : les véhicules en mouvement à faible vitesse dans des zones calmes, sur voies routières ou dans des zones de cohabitation véhicules-piétons. Dans ces cas, les véhicules électriques et hybrides sont considérés comme silencieux...

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