5. Conclusions
La mobilité de demain devra faire face aux problèmes de congestion, de rareté de l'énergie et de limitation des émissions de pollution. La mobilité multimodale intelligente peut être un objectif partagé par toutes les villes de France et d'ailleurs.
Un tel objectif implique de nombreux acteurs : d'abord ceux qui définissent la mobilité et en achètent les composants, ceux qui produisent les services au quotidien, mais aussi ceux qui les utilisent et auxquels on demande d'en respecter les règles... et d'en payer une partie, en admettant que ceux qui payent le reste acceptent de continuer à le faire. Lorsque les systèmes de transports intelligents étaient seulement des outils plus performants pour rendre des services bien connus de tous, il était suffisant d'en parler à quelques dizaines de personnes dans un pays comme la France.
Ce n'est plus...
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Conclusions
Sources bibliographiques
- (1) - - Comptes des transports en 2001, p. 28-30 http://www.statistiques.developpement-durable.gouv.fr/publications/p/1938/873/comptes-transports-2011.html ...
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