Qualités attendues d'un électrolyte polymère
Électrolytes polymères pour les batteries au lithium métal

Pour les applications batterie, le cahier des charges pour l'électrolyte polymère est le suivant :

• une conductivité ionique suffisante à température ambiante (σ > 10^–2 S/m) permettant d'approcher la performance d'un électrolyte liquide ;

• un nombre de transport de l'ion lithium, t⁺, proche de l'unité. La majorité des électrolytes polymères connus à ce jour présente un nombre de transport de l'ion lithium < 0,5. Cela signifie qu'au maximum la moitié du courant qui traverse l'électrolyte est porté par les ions Li⁺, le reste étant porté par les anions. Cela a pour conséquence la formation, en cours de fonctionnement de la batterie, d'un gradient de concentration en sel dans l'épaisseur de l'électrolyte qui a des effets délétères pour la croissance dendritique et qui limite fortement la puissance...