5. Conclusion
On perçoit la difficulté des changements paradigmatiques nécessaires, inhérents aux processus de transition. La transition vers une mobilité décarbonée basée sur l’hydrogène notamment ne peut se réduire à une substitution technologique. C’est bien d’un changement de système de mobilité dont il est question ici. Cette transition passe aussi par un changement de paradigme dans la façon de considérer et concevoir ces solutions technologiques. L’attention des concepteurs ne peut se porter sur le seul élément technologique.
L’ouverture disciplinaire, notamment en direction des sciences humaines et sociales (SHS), constitue une toute première étape dans cette évolution afin de concevoir des solutions technologiques dans un référentiel humain et social différent de celui qui prévaut dans le modèle dominant de mobilité carbonée, intégrant une nécessaire conscience globale...
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
Conclusion
Glossaire
Sources bibliographiques
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ? Se connecter
Quiz et tests de validation présents dans cet article
Entraînez-vous autant que vous le voulez avec les quiz d'entraînement.
Article inclus dans l'offre
"Éco-conception et innovation responsable"
(
146 articles
)
Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques.
Quiz, médias, tableaux, formules, vidéos, etc.
Opérationnels et didactiques, pour garantir l'acquisition des compétences transverses.
Un ensemble de services exclusifs en complément des ressources.
