Présentation générale
Coulée sous pression de brames

Ajouter à la bibliothèque

M7805 V1 Archive

Présentation générale
Coulée sous pression de brames

Auteur(s) : Marc BOBRIE, Benoît CARRIER, Michel COURBIER, Jean-Michel THOMAS, Antoine de LAVAREILLE

Date de publication : 10 avril 1994 | Read in english

Ajouter à la bibliothèque Ajouter à la bibliothèque

Logo Techniques de l'Ingenieur Cet article est réservé aux abonnés
Pour explorer cet article plus en profondeur Consulter un extrait gratuit

Déjà abonné ?

1. Présentation générale

1.1 Historique

La Griffin Wheel Company, aux États-Unis, filiale de Amsted Industrie International, a développé ce procédé pour couler des roues d’acier de wagons de chemin de fer vers 1950. Les améliorations de rendement et de qualité dues à ce procédé ont permis à la société Griffin de devenir le fabricant de roues de wagons le plus important des États-Unis.

Les résultats associés à la possibilité de contrôler l’opération de coulée dans ses moindres détails ont incité Amsted à étendre ce procédé à l’obtention de billettes, blooms puis de brames en aciers au carbone ou en aciers inoxydables (machines à brames à partir de 1968).

Cet article est réservé aux abonnés
Logo Techniques de l'Ingenieur

Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.

Cet article est réservé aux abonnés Consulter un extrait gratuit

Déjà abonné ?


Article inclus dans l'offre

"Élaboration et recyclage des métaux"

( 160 articles )

Une base complète d’articles

Actualisée et enrichie d’articles validés par nos comités scientifiques.

Services

Quiz, médias, tableaux, formules, vidéos, etc.

Des modules pratiques

Opérationnels et didactiques, pour garantir l'acquisition des compétences transverses.

Des avantages inclus

Un ensemble de services exclusifs en complément des ressources.

Voir le détail de l'offre

Inscrivez-vous aux newsletters !

Contactez-nous