8. Conclusion
Il est relativement bien établi que le régime de lubrification mixte apparaît comme une partition du contact entre une fraction de surface travaillant en présence d’un film mince avec un comportement de type fluide, et le reste du contact travaillant en présence d’un film limite comportant de l’ordre de quelques molécules de fluide dans l’épaisseur. Cette partition est provoquée par des variations d’altitude de la surface des pièces de nature microgéométriques.
Les observations du comportement tribologique global du contact (frottement et usure) montrent que le mécanisme de lubrification mixte est régi par une loi de mélange entre les comportements respectifs de ces deux mécanismes. En raison des nombreuses difficultés de modélisation du mécanisme de lubrification, l’approche empirique reste à ce jour privilégiée, et cet article laisse une large place à ce type...
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"Frottement, usure et lubrification"
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