1. Présentation du contexte industriel
Les trains arrière des automobiles des segments B et C, citadines et compactes, utilisent aujourd'hui couramment des traverses dites déformables ou semi-déformables qui permettent de réduire le coût et l'encombrement du train . Ces traverses présentent l'avantage d'intégrer de nombreuses fonctions en un seul composant : guidage, anti-devers, filtrage... (figure 1 )....
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Présentation du contexte industriel
Méthodologie de simulation numérique du procédé de soudage MAG
Sources bibliographiques
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