6. Autres solutions de stockage
La plupart des constructeurs de voitures électriques disposeront dans quelques années d’un stock très important de batteries Li-ion.
En considérant qu’une batterie de véhicule électrique a une capacité d’environ 40 kWh et que 80 % de cette capacité seront disponibles à la fin de vie du véhicule (environ après 5 ans d’utilisation), environ 40 GWh de batteries de seconde vie seront disponibles dans le monde à l’horizon 2020, soit dix fois plus que la capacité de stockage stationnaire par batteries installées en 2016
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