3. Puissance de frottement
Comme on peut le voir sur la figure 2 (sous forme d’énergie), la puissance transmise au piston par la combustion du mélange carburé, la puissance indiquée Pi, n’est pas entièrement disponible sur l’arbre moteur sous forme de puissance mécanique efficace Pe. Les pertes correspondant au passage entre la puissance indiquée et la puissance utile sont généralement regroupées sous l’appellation de pertes par frottement Ptf.
Comme nous l’avons expliqué précédemment, il est plus aisé de parler en pression moyenne, on parlera alors pour les frottements de pression moyenne de frottement pmf pour étudier la puissance de frottement Ptf. Dans la suite de cet exposé nous nous intéresserons uniquement à la pmf, seule à être affectée directement par les paramètres thermiques.
La part de puissance...
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