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Doctorant, ingénieur de Grenoble-INP - Institut Charles Gerhardt (ICGM), CNRS, université de Montpellier, France
A l’inverse des piles à combustibles actuellement commercialisées, la technologie des piles à combustible à membrane échangeuse d’anions, caractérisée par un environnement basique, permet de se passer de catalyseurs à base de métaux précieux et de membranes fluorées. Et si cette filière était prometteuse dans la décarbonation de notre industrie ?