Ingénieur des mines, maîtrise de chimie physique, docteur en mécanique des fluides - Ancien chef du département structures et confort - Ancien directeur technique de la direction de la recherche à la SNCF
Dans le transport ferroviaire de passagers, la notion de confort est un paramètre important de la satisfaction des utilisateurs. Mais comment définit-on ce confort, qui peut faire la différence pour une offre qui va s'ouvrir à la concurrence ?
Quelles sont les spécificités de l'aérodynamisme dans le ferroviaire ? Avec quels outils et méthodes de simulation ?
Bien que des atouts environnementaux soient largement crédités au système ferroviaire, le bruit apparaît encore comme son talon d'Achille. Vue d'ensemble des nuisances sonores que produisent les transports ferroviaires.