La pendulation ferroviaire a permis l'augmentation de la vitesse des trains sans nuire au confort des passagers et sans avoir à changer l'infrastructure. Mais comment fonctionne cette pendulation et quel peut être son avenir face aux technologies de lignes à grande vitesse ?  

Etudier la dynamique des véhicules ferroviaires est très complexe compte tenu du nombre de paramètres à prendre en compte, tant au niveau du train que de la voie. Pourtant cette étude est indispensable pour concevoir, avec des temps de conception réduits, des trains plus rapides, plus confortables et plus durables. 

Concevoir un véhicule ferroviaire est complexe. Simuler sa dynamique, en soutien au processus d'ingénierie, est également utile pour l'homologation virtuelle du véhicule.