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Chef de la subdivision expertise des chaussées aéronautiques - Service technique de l’aviation civile (STAC) - Direction générale de l’aviation civile (DGAC)
Le processus de mesure d'adhérence sur chaussée est complexe et doit être maîtrisé, compte tenu des enjeux de sécurité. Dans le domaine aéronautique, les mesures d'adhérence fonctionnelle ont pour objectif d'apprécier la qualité intrinsèque de la surface d'une chaussée. Elles sont réglementées et doivent être réalisées périodiquement sur les pistes au moyen d'un appareil automouillant. Si l'exécution de l'essai est entièrement pilotée au moyen d'une interface homme-machine par un opérateur, il n'en demeure pas moins que des facteurs extérieurs dégradent la valeur de la mesure, ce qui affecte la qualité des résultats de l'essai. Cet article propose, sur la base du retour d'expérience de notre laboratoire accrédité EN ISO/CEI 17 025, une démarche visant à mieux maîtriser et à surveiller le processus de la mesure du frottement sur chaussée.