Erwann RAYSSAC

Technicien supérieur du ministère du Développement durable - Laboratoire Géomatériaux et Interactions Environnementales (GIE), université Gustave Eiffel, Marne-la-Vallée, France

  • Les grilles en fibres de verre en construction routière permettent de renforcer le comportement mécanique et la durabilité des chaussées. Cependant, des émissions particulaires sont induites lors du rabotage de segments de chaussée et présentent un risque d’exposition aigüe pour le conducteur de la raboteuse.