Sommaire
1. Présentation de la démarche virtuelle proposée
1.1 Modèles pour l’ingénierie
1.2 Virtualisation
1.3 Raffinement des modèles
1.4 Généricité de la démarche
2. Propriétés recherchées pour une plate-forme logicielle
2.1 Couverture de la plate-forme
2.2 Implémentation numérique de la plate-forme
2.3 Exploitation des plates-formes
2.4 Déploiement des plates-formes
3. Modèles
3.1 Méthodologie
bond graph
: principes et langage
3.2 Représentation structure souple 3D
4. Conclusion
Pour en savoir plus
Pour offrir des services nouveaux et des performances accrues
dans le respect de l'environnement, la plupart des produits industriels,
même les plus simples, deviennent plus intelligents et plus évolutifs
grâce à l'introduction massive d'informatique et d'électronique. Les
systèmes de transmission de puissance mécanique tirent eux aussi profit
de cette évolution. En intégrant toujours plus d'électronique et d'informatique,
ils deviennent de plus en plus mécatroniques [BM 8 000]. C'est ainsi
que plus de 30 % de la valeur d'une automobile de milieu de gamme
est aujourd'hui lié à l'informatique et à l'électronique : on ne compte
pas moins d'une bonne vingtaine de processeurs sur ces véhicules.
L'amélioration des performances, la recherche de fonctionnalités
nouvelles, la réduction des coûts et la maîtrise de l'impact environnemental
sont autant d'objectifs contradictoires qui posent des challenges
constants pour la conception et le développement. Pour répondre à
ces besoins, les produits mécatroniques ont naturellement tendance
à se complexifier [BM 8 080]. Ils se présentent alors comme des systèmes
technologiques complexes dans lesquels de nombreux éléments de technologies
très variées interagissent fortement. Par exemple, sur un avion gros
porteur, les commandes de vol impliquent plus de 50 actionneurs de
commande de vol qui comportent des éléments mécaniques, hydrauliques,
électrotechniques, électroniques analogiques et numériques, thermiques,
et qui interagissent avec les réseaux de puissance électriques et
hydrauliques, les réseaux d'information, la cellule, l'avionique,
etc.
Bien établie industriellement domaine par domaine, la conception
des systèmes mécatroniques basée sur les modèles est encore délicate
à mettre en œuvre efficacement. Certes, de nombreux logiciels commerciaux...