Conclusion
L’adhérence - Chaussées, produits de marquage et espaces publics

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Conclusion
L’adhérence - Chaussées, produits de marquage et espaces publics

Auteur(s) : Philippe CARILLO

Date de publication : 10 mai 2021 | Read in english

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4. Conclusion

Il convient de souligner l’essor des engins de déplacement personnel (EDP). A noter que les EDP non motorisés sont assimilés à des piétons. En ce qui concerne les EDP motorisés (trottinettes électriques, monoroues, gyropodes, hoverboards…), ils sont règlementés par le code de la route depuis le 25 octobre 2019 (décret n°2019-1082 du 23 octobre 2019 relatif à la réglementation des engins de déplacement personnel publié au journal officiel du 25 octobre). Dans le cas général, la circulation des EDP motorisés est interdite sur les trottoirs. L’ouverture des aménagements cyclables aux engins de déplacement personnel motorisés pourrait conduire à repenser le partage de l’espace public. Quoi qu’il en soit, l’adhérence des revêtements constitue un enjeu fort pour répondre aux exigences de tous les usagers. De nombreuses collectivités n’hésitent pas à recouvrir, déposer ou traiter des aménagements...

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