Présentation
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Lire l'articleAUTEUR(S)
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Jean-Louis DURVILLE : Ingénieur en chef des Ponts et Chaussées - Chef de la division Mécanique des sols et géologie de l’ingénieur au Laboratoire central des Ponts et Chaussées (LCPC)
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Gilles SÈVE : Ingénieur des Travaux publics de l’État - Section Mécanique des sols et fondations au LCPC
INTRODUCTION
Les glissements de terrain sont des mouvements qui affectent les talus et les versants naturels. Ils peuvent provoquer des dommages importants aux ouvrages et aux constructions, avec un impact économique sensible, et parfois causer des victimes. Ils surviennent à la suite d’un événement naturel – forte pluie, érosion de berge, séisme, par exemple – ou sont la conséquence plus ou moins directe d’actions de l’homme, telles que travaux de terrassements ou déforestation. L’étude des glissements de terrain et la prévention des risques qu’ils engendrent relèvent de la géologie appliquée et de la mécanique des sols.
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- Version archivée 1 de oct. 1975 par Georges PILOT
- Version courante de nov. 2015 par Philippe REIFFSTECK
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CET ARTICLE SE TROUVE ÉGALEMENT DANS :
Stabilité des pentes - Glissements en terrain meuble
Introduction
Bibliographie
Références
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