4. Analyse des modes de défaillance et de leurs effets (et de leur criticité) : AMDE(C)
Cette méthode – inductive – d’abord
qualitative
, est apparue en aéronautique, pour codifier l’étude systématique des
effets fonctionnels de défaillances matérielles
amont, adjugées
une à une
au niveau le plus bas (mode particulier d’un composant). Elle a pu, sous certaines restrictions, être quantifiée en terme de criticité. Pour être exhaustive et pratiquement exploitable, l’étude doit englober,
et se limiter
, aux composants d’une fonction critique pour la fiabilité ou la sécurité du système, lui même supposé dans un état parfaitement défini.
L’analyse, conduite en phase de développement sur les schémas de principe, comporte quatre étapes :
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Analyse des modes de défaillance et de leurs effets (et de leur criticité) : AMDE(C)