5. Piles zinc-air
Les piles zinc-air sont connues depuis plus de cent ans, mais les réalisations pratiques n’ont vraiment eu lieu qu’à partir du début des années 1930 quand Heise & Schumacher en 1932 ont utilisé une structure poreuse de carbone comme électrode à air ; l’utilisation d’un goudron hydrophobe leur avait en effet permis d’éviter le noyage progressif observé avec les électrodes à air comportant des structures poreuses carbonées
[7]
. Un des grands avantages des piles zinc-air est que le composé réactif cathodique, l’oxygène, n’est pas contenu dans la pile mais dans l’air environnant, libérant de la place et de la masse pour mettre une plus grande quantité de composé anodique et aboutir...
Cet article est réservé aux abonnés
Cet article est réservé aux abonnés. Il vous reste 92 % à découvrir.
Déjà abonné ?
Se connecter
Lecture en cours
Piles zinc-air